12月30日，引(yin)江(jiang)濟(ji)淮工(gong)程試通(tong)水通(tong)航(hang)暨(ji)二期工(gong)程開工(gong)儀式(shi)在安徽(hui)省合肥(fei)市肥(fei)西縣(xian)舉(ju)行(xing)。2萬余名(ming)工(gong)程建設者歷經6年奮戰(zhan)，長江(jiang)與淮河實現歷史性(xing)“牽手(shou)”。

當日上午(wu)，儀式在引(yin)江濟(ji)淮(huai)(huai)工程(cheng)派河(he)口水(shui)上服務區進行。隨著現(xian)場宣布(bu)引(yin)江濟(ji)淮(huai)(huai)工程(cheng)試(shi)通(tong)水(shui)通(tong)航暨二(er)期工程(cheng)開(kai)工，各級泵站開(kai)始提水(shui)，船閘打開(kai)、船舶開(kai)始通(tong)行。

12月30日，一艘貨船通過引江濟淮派河口船閘。新華社記者 陳尚營 攝

引(yin)江濟淮工(gong)程(cheng)是我國172項(xiang)節水(shui)供(gong)水(shui)重大水(shui)利工(gong)程(cheng)之一(yi)，也是集供(gong)水(shui)、航(hang)運(yun)、生(sheng)態(tai)于一(yi)身(shen)的(de)民生(sheng)工(gong)程(cheng)。工(gong)程(cheng)以(yi)城鄉供(gong)水(shui)和發(fa)展江淮航(hang)運(yun)為主，結合(he)農業灌溉(gai)補(bu)水(shui)、改善巢(chao)湖及淮河水(shui)生(sheng)態(tai)環(huan)境、排澇等綜(zong)合(he)利用，是跨(kua)流域(yu)、跨(kua)省的(de)重大戰略性水(shui)資(zi)源配(pei)置工(gong)程(cheng)。工(gong)程(cheng)一(yi)期(qi)總投(tou)資(zi)949.14億元，二期(qi)總投(tou)資(zi)204.07億元。

據了解，引(yin)江濟淮工程供(gong)水(shui)范圍涉(she)及皖(wan)豫(yu)兩省15個市55個縣（市、區），輸水(shui)線路總長(chang)723公(gong)(gong)里，受益范圍7.06萬平方(fang)公(gong)(gong)里，惠及皖(wan)北(bei)、豫(yu)東5000多萬人口，形(xing)成平行于京杭大(da)運河的中國第二(er)條南北(bei)水(shui)運大(da)通道。

12月30日拍攝的試通水通航后的引江濟淮淠河總干渠渡槽（無人機照片）。新華社記者 劉軍喜 攝

安(an)徽省引江濟淮集團有限公司黨委書記(ji)、董事長張效武介紹，江淮運(yun)(yun)河(he)通航(hang)后，在(zai)安(an)徽境(jing)內(nei)形成(cheng)“工”字形水(shui)運(yun)(yun)網，安(an)徽淮南到蕪湖之(zhi)間的(de)水(shui)運(yun)(yun)距(ju)離，將(jiang)從繞道京杭運(yun)(yun)河(he)的(de)645公里減少到330公里。同時(shi)，工程(cheng)年均可向巢湖補水(shui)5億立方(fang)米以上(shang)，有助于促進湖區(qu)水(shui)體(ti)流(liu)動和修復巢湖生態。

引江濟淮工程建設以來，多個(ge)單(dan)項(xiang)工程規模(mo)宏(hong)大。江淮分(fen)水(shui)嶺下切(qie)46.4米、口寬(kuan)357米，是國內挖深最大、等級最高的人工內河航道；淠河總干渠渡槽是世界上單(dan)跨最大的通水(shui)通航鋼結構(gou)渡槽，形成(cheng)河上有河的“水(shui)上立(li)交”壯觀(guan)景象(xiang)。

轉載自 新華社

記(ji)者陳尚營、趙(zhao)金(jin)正(zheng)